题名:
车轮上的血汗工厂   / (美) 迈克尔·H. 贝尔泽著 , 王海宇, 傅聪聪, 王誉梓, 於京天译
ISBN:
978-7-5228-6844-8 价格： CNY89.00
语种:
chi
载体形态:
287页 图 24cm
出版发行:
出版地： 北京 出版社： 社会科学文献出版社 出版日期： 2026
内容提要:
本书回溯20世纪70年代末以来的美国卡车运输业的放松管制浪潮，系统剖析其对卡车司机工作条件、收入水平及行业安全标准的多重侵蚀，撕开去管制化背后那道隐秘而深重的社会伤口。作者首次提出“安全成本外部化”理论，剖析低价竞争如何诱使货运公司将安全成本悄然转置于司机肩头与社会公共利益之上，戳破了“去管制必然带来普遍繁荣”的迷思。本书将卡车司机的遭遇置于经济结构转型和劳动力市场变革的宏观视野下，审视了竞争性市场力量的“黑暗面”，并为理解所有依赖竞争与分包模式的行业提供了新视角。 
主题词:
公路运输   货物运输 美国
中图分类法:
U492.3 版次： 5
中图分类法:
F547.121 版次： 5
其它题名:
美国卡车运输业去管制化中的赢家与输家
主要责任者:
贝尔泽 著
次要责任者:
王海宇
次要责任者:
傅聪聪 译
次要责任者:
王誉梓 译
次要责任者:
於京天 译
附注:
本书根据2000年版译出。 
责任者附注:
[美] 迈克尔·H.贝尔泽(Michael H.Belzer)，美国康奈尔大学产业与劳动关系博士，韦恩州立大学经济学教授。王海宇，清华大学社会学博士，北京航空航天大学马克思主义学院讲师。傅聪聪，清华大学政治学博士，北京外国语大学亚洲学院副教授、东南亚研究中心研究员，教育部“国别区域、国际组织、国际传播”联合研究院交叉创兴平台副主任。王誉梓，清华大学社会学系博士研究生。於京天，北京航空航天大学马克思主义学院硕士研究生。