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题名:
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车辆动力学 / 管西强著 , |
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ISBN:
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978-7-5608-9481-2 价格： CNY48.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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125页 图 23cm |
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出版发行:
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出版地： 上海 出版社： 同济大学出版社 出版日期： 2020 |
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内容提要:
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本书主要阐述空气悬架车辆的建模、分析及优化的理论和方法。全书基于刚柔耦合多体系统动力学原理, 开发了包括前独立空气悬架、转向系、后非独立空气悬架以及轮胎路面模型的整车多体系统虚拟样机仿真模型。在此基础上, 对整车的操纵稳定性和舒适性进行研究, 为车辆的开发提供理论上的依据。并针对空气弹簧的非线性特性, 提出了适合于空气悬架的参数匹配的方法。 |
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主题词:
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车辆动力学 |
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中图分类法:
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U270.1 版次： 5 |
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其它题名:
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基于多体理论的空气悬架系统研究 |
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主要责任者:
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管西强 著 |