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题名:
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汽车人因工程学 / (英) 盖伊. H. 沃克, (英) 内维尔. A. 斯坦顿, (澳) 保罗. M. 萨蒙著 , 王驷通译 |
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ISBN:
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978-7-111-59257-0 价格： CNY149.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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X, 280页 图 25cm |
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出版发行:
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出版地： 北京 出版社： 机械工业出版社 出版日期： 2018 |
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内容提要:
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作者试图分析出人类在开车时的心理和行为，从而让自动驾驶系统像人脑一样“思考”。而只有将驾驶员的行为按照严格的逻辑推理进行细分，才可能将主观感性的人为因素转化为精确客观的机器语言。作者先从自动驾驶和传统驾驶的共性入手：详细地、层级化地定义了车辆的驾驶行为（第四章及附录），即：何种操纵可以让车辆产生何种运动。其次，针对上述提到的每种车辆运动，可能出现哪些带来危险的操纵错误（第五章），造成这些错误的原因是什么（第六章），人类的大脑是如何思维、和周围环境交互，从而来避免这些危险的发生的（第七、八、九章）。这是一本将汽车工程（具体技术开发者）和汽车设计（汽车功能需求提出者）和汽车制造相结合的书。它也为车辆工程和心理学等文科专业建立了桥梁。 |
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主题词:
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汽车工程 人因工程 |
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中图分类法:
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U46 版次： 5 |
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主要责任者:
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沃克 著 |
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主要责任者:
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斯坦顿 著 |
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主要责任者:
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萨蒙 著 |
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次要责任者:
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王驷通 译 |
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索书号:
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3 |
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索书号:
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3 |
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索书号:
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3 |
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索书号:
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3 |
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索书号:
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3 |